Parque do Estoril – SBC

Cerca de 60km de pedaladas...

É praticando que se aperfeiçoa, então fomos à luta, aprendendo com cada experiência e aumentando a nossa bagagem de conhecimento, culturas, lugares.

Desta vez o destino fora o Parque do Estoril, por quê? A intenção será sempre de alcançar rumos mais distantes com a magrela, pra que? Testar a nossa capacidade de não dependermos sempre de um motor, de ter o simples em mãos e fazer muito com ele, de aproveitar cada brisa que toca nossa pele, cada gota de chuva, o aquecer do sol, de manter uma vida saudável, praticar esportes, superar limites, conhecer, aprender, entre inúmeras outras coisas que o Cicloturismo nós proporciona.

Quanto à visita ao Parque...

Pontos positivos: O Parque possui pedalinho, quadras esportivas, teleférico, estacionamento, paintbaal, barracas de comida, zoológico, tirolesa (reforma), pista de bike (reforma), passeio de escuna, canoa.

Pontos negativos: O Parque não tinha estacionamento apropriado p/ as bikes, tivemos que deixa-las acorrentadas com um estranho e confiar que ele fosse um bom homem (rs), a infraestrutura das barracas de comida não são das melhores, o parque estava passando por reformas,  alguns atrativos são pagos como a escuna que faz um Tour pela represa Billings , o teleférico, paintball, o acesso ao Parque também é cobrado, tudo isso a parte, se não me engano, para os moradores de SBC, ao apresentarem uma conta, o acesso torna-se gratuito, porém isso desestimula os visitantes de outra cidade.

Dicas: Deveriam fazer um pacote com as atividades inclusas para os moradores de outras cidades.

Acabar as reformas o quanto antes.

No dia em que realizei a visita ao Parque, queria dar um passeio de canoa, as canoas estavam lá, porém o profissional responsável não encontrei.

Distribuir ao visitante um mapa com as atividades do Parque e aonde encontra-las dentro das dependências do mesmo e orientar os profissionais quanto às atividades que estão ativas ou não. Digo isso porque uns me falaram que haviam trilhas para fazer no Parque, as quais não encontrei e outros disseram que nunca ouviram falar. Informações padronizadas e coerentes.

 Enfim, a visita foi proveitosa, ensolarada, curtida, vale a pena fazer o role de bike sabendo que o destino que nos espera é repleto de contato com a natureza e temos a oportunidade de realizar diversos atrativos (principalmente após o fim das reformas e construções). Quer forma melhor para se reenergizar?!

Nivannino ganhou um sorvete de brinde, porém o dono do estabelecimento disse que a empresa do sorvete não o informou que deveria dar o brinde aos clientes "premiados".

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"- Pesssoal, logo mais novas aventuras, me aguardem só mais um pouquinho!"

Ilha do Bororé/ SBC

Cicloturismo

Idealizando a aventura de sair de casa (localizada no bairro, Jd. Almeida Prado e ir até a Ilha do Bororé, pedalando), percebemos o quanto é valioso cada paisagem que encontramos entre as moradias dos bairros que percorremos até chegar à 1ª balsa que nos leva a Ilha, percebemos também o quanto de condicionamento físico nos exige, percorrer todo o trajeto de ida e volta, além das adversidades que podemos nos deparar como o tempo, a manutenção das bicicletas e a nossa própria manutenção para realizar todo o percurso (hidratação, alimentação, condicionamento). 

Realizar as descidas sem a utilização dos freios nos proporciona uma sensação inigualável de liberdade, adrenalina, ousadia, e como toda descida na volta torna-se subida, podemos descrever que a sensação de musculo fadigado, ”queimando”, e de superação de cada um também é nítida.

Ao chegarmos ao final da Ilha do Bororé, nos deparamos com a 2ª balsa, a qual o destino nos leva a estrada de Itaquaquecetuba, em São Bernardo do Campo. A vontade de se aventurar a chegar a outro município foi maior que qualquer desconforto muscular que qualquer um de nós estive-se sentindo naquele momento e resolvemos embarcar.

Chegando a estrada de Itaquaquecetuba, nos deparemos com uma estrada de barro (as outras que já havíamos percorrido até então eram todas de asfalto), a dificuldade aumenta e não estávamos com bicicletas adaptadas para tal terreno, ou atividade, então pedalamos cerca de 15 min. nesta estrada, que é cercada de chácaras, sítios, recantos de famílias, comércios típicos de cidadezinhas do interior (da mesma forma caracteriza-se a Ilha do Bororé), fizemos o retorno para embarcar novamente na balsa e percorrermos o caminho de volta pra casa. Ao todo foram cerca de 30 km pedalando. 

As balsas a qual embarcamos estão localizadas na represa Billings (Zona Sul - SP), o trajeto percorrido nos permite visualizar ao longe e passar perto ao trecho sul do rodoanel, construído recentemente, mas ao qual a população da zona sul não possui um acesso.

A represa foi construída pelos moradores: artesãos, pescadores da Ilha do Bororé, onde hoje fica a represa, era localizado apenas um rio, o qual os moradores da época conseguiam atravessa-lo a pé. Se continuarmos o trajeto até a terceira balsa, chegaríamos até outra parte do município de SBC, mais desenvolvido em aspectos comerciais. 

Em tupi guarani, bororé quer dizer “veneno para flecha”. Moradores locais ainda praticam o hábito da pesca na represa. Represa que assim que fora construída era utilizada como hidrelétrica, atualmente não é mais utilizada para geração de energia, apenas para o abastecimento da região sul de SP.

Ao chegarmos a Ilha do Bororé, nos deparamos com um muro que conta a história da ilha, a igreja de São Sebastião, pequenos comércios, sítios, chácaras. Segundo consta no muro, após a construção do trecho sul do rodo anel, os tucanos que habitavam a região nunca mais foram avistados.

12.01.2013

Pico do Jaraguá

Em tupi guarani : Senhor do vale 

O que podemos encontrar no parque?

• Trilha adaptada para deficientes visuais e cadeirantes (trilha do silêncio);

• Casarão do Bandeirante Afonso Sardinha (que se instalou na região para explorar o ouro, a casa é construída de taipa de pilão, como as outras construções da época, suas paredes medem cerca de 80cm de espessura, a casa conta com 21 cômodos e 1 senzala);

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• Mata atlântica (a floresta mais rica em biodiversidade denomina-se assim por conta de sua proximidade com o oceano atlântico, cobre 14% do território paulista e de sua área total hoje restam apenas 5% no país, é a mata mais devastada em território nacional). Onde podemos realizar diversas trilhas, de todos os níveis.

• Tanque para lavagem de ouro, conservação do palmito juiçara, espaço conviver, quadra poliesportiva, pista de skate, auditório, sala de exposições, playgrounds, churrasqueiras, feira de artesanato, lanchonetes, lago com patos, tartarugas, trilha da bica...

A sensacional Trilha do Pai Zé (que nos leva ao cume do Pico do Jaraguá, debaixo da torre da rede bandeirantes, de lá conseguimos observar tudo que está a nossa volta, é uma local deslumbrante, vale a pena toda a caminhada e o trajeto da trilha, que nos faz superar obstáculos, ficar em pleno contato com a natureza, com nascentes, animais nativos como os Bugios e os Saguis.

Já se imaginou podendo alimenta-los, claro com frutos, não como a maioria das pessoas tentam cativa-los com alimentos industrializados, ai perde-se todo o encanto do animal. 

 

Ao longo do caminho da trilha já podemos ir observando do alto a visão que temos das cidades vizinhas (Perus, Mairiporã, Sudoeste da Serra da Cantareira, entre outras). 

 

Uma pena não podermos mais realizar a visita à torre da TV Cultura. Antigamente podia-se realizar a prática de escaladas, que hoje está desativada. Para chegarmos ao cume, podemos realizar a trilha (que é o mais interessante), ou pode-se ir pela Estrada Turística do Jaraguá, aonde chegará ao local onde ficam as barracas com vários objetos artesanais, lanchonete, sanitários, playground, local de informações e a escadaria que nos leva a torre da rede bandeirantes, localizada no pico do Jaraguá.

  












Percebi que existem algumas trilhas desativadas no parque, e a própria trilha do silêncio que é adaptada para os deficientes visuais e os cadeirantes precisa de uns ajustes, senti falta também de uma sinalização maior nas trilhas, já que são trilhas autoguiadas, precisam orientar melhor ao público.

06.01.2013